Stephen Colbert om etanol

Stephen Colbert säger sanningen om etanol :)

SVT: "Hur farligt är etanol?"

I morgonens nyhetssändning hade Rapport ett inslag med rubriken "Hur farligt är etanol egentligen?". En rapport visade nyligen att etanoldrivna bilar ger upphov till mer utsläpp (främst vid kallstarter) än bensindrivna bilar. Detta i kombination med den senaste tidens kritiska rapporter och reportage om etanolen har börjat vända debatten om det här drivmedlets förträfflighet jämfört med bensin och diesel.

Inslaget sammanfattar kort kritiken mot etanolen och ställer sedan frågan hur miljövänlig etanol en egentligen är. Vilka expertkommentatorer får besvara den frågan?

Mikael Karlsson, ordförande i Naturskyddsföreningen. Han säger att inget bränsle är bra för miljön, att etanol är mycket mindre skadligt än bensin och att etanol inte påverkar klimatet i lika stor utsträckning som bensin. Han säger också att det är viktigt att inte köpa en stor bil som drar mycket bränsle.

nästa expert tack...

Rikard Warlenius, chefredaktör på Arbetaren (som ligger bakom Arbetarens klimatblogg). Han säger att frågan är felställd eftersom det i första hand bör handla om att minska konsumtionen av bränslen, köra mindre bil och bygga om hela samhällen eftersom klimatfrågan är så akut att det krävs sådana åtgärder.

Med risk för att verka konspiratorisk så tycker jag inslaget handlade mer om att tona ner kritiken mot etanolen än att bemöta den på ett sakligt sätt från båda sidor. Det visar sig tydligt i valet av kommentatorer i den här frågan.

Vad tycker ni som har sett inslaget?

Babel - klimatsmarta med dina pengar

Detta är en gammal nyhet för vissa men jag råkade stöta på den när jag var inne på Svenska Dagbladets hemsida ikväll. Kulturprogrammet Babel har insett att de utgör ett hot mot klimatet och satsar nu på att bli ett grönt tv-program.

De gjorde hela 17 flygresor förra året för att intervjua författare och andra kulturpersonligheter. Detta skall upphöra med omedelbar verkan eftersom:

"Flyget är nämligen miljöboven nummer ett och står på egen hand för minst 3 procent av utsläppen av växthusgaser. Att ­gynna flyget går inte ihop med tv-programmets nya, gröna ­ambition. I stället ska reportrarna kuska runt på miljövänliga tåg i Europa."

Att genomföra intervjuer med hjälp av frilansande journalister i andra länder är som sagt en alternativ lösning...

"Men frågan är hur man ska få hem de bandade intervjuerna med författare i andra världsdelar? Om man skickar banden med fraktfirmor som DHL eller UPS blandas flygmaskinerna in ändå."

Redaktionen har också köpt en etanolbilar, printar ut texter på båda sidor, använder "helt utsläppsfria cykelbud", stänger av datorerna och släcker lampor.

Babel vidtar verkligen revolutionerande åtgärder. De släcker lamporna! ... Jag tror nog också att ett och annat cykelbud fiser under en tur så helt utsläppsfria är de nog inte.

Hur fick man då idén till detta projekt - som kostar skattebetalarna 100 000 kronor extra?Jo, projktledaren Johar Bendjelloul "pluggade på om miljöfrågorna" (läste IPCC:s katastrofrapport), "insåg vidden av problemet" (Katastrofal global uppvärmning med jordens undergång som resultat) och fick "en religiös upplevelse". Johar är nu en självbetitlad miljökämpe och säger (enligt mig en smula ironiskt) i slutet på artikeln:

"Jag tycker att det är jättekonstigt att inte fler har tänkt på det här. Journalister är många gånger klipska och intresserade personer. Att det ska vara så långt mellan kunskap och handling är underligt."

Någon mer som inte har lust att betala TV-licensen längre?